为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革，2005 年 10 月受教育部高等教育司委托(教高司函[2005]201 号文，附件 1)，教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会（2013 年，已更名为“教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会”，以下简称自动化教指委）创办了全国大学生智能汽车竞赛，并被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目（附件 2，教高司函[2010]13 号）。在全国数百所高校的支持下，全国大学生智能汽车竞赛至今已成功举办了十一届，参赛学生总规模超过 25 万人次，学生收获和竞赛声誉保持高位。为此，我们向贵校给予的重视和支持表示衷心感谢！ 全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。它以设置制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车这类复杂工程问题为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和开发与调试环境等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。
经全国大学生智能汽车竞赛组委会扩大会议决定，第十二届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛将于 2017 年暑期在全国举行，现将有关事宜通知如下，请贵处积极支持并协助做好组织学生参赛工作。
1. 竞赛涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科知识，鼓励全国有自动化及上述相关专业的高等学校（包括港、澳地区的高校）参赛。
2. 竞赛组委会由主办方、协办方和承办方代表组成；秘书处设在清华大学。本届竞赛组委会和秘书处成员名单详见附件3和附件4。
3. 竞赛分两个阶段举行。2017年 7 月，在东北（大连理工大学）、华北（河南理工大学）、华东（三江学院）、华南（湘潭大学）和西部（云南民族大学）五个分赛区及安徽（安徽信息工程学院）、山东（青岛恒星科技学院）、浙江（宁波工程学院）三个省赛区举行分（省）赛区比赛，比赛日程另行通知。2017 年 8 月 16-19 日，全国总决赛在江苏常熟理工学院举行。赛区划分详见附件5。
4. 本届竞赛中，竞速赛分光电类、电磁类、追逐类三个大类，光电大类分四轮车和直立车两个组别，电磁大类分普通和节能两个组别，追逐大类分光电追逐和电磁追逐两个组别，共计六个组别。在规定的模型汽车平台上，使用恩智浦公司的8 位、16 位、32 位微控制器作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件，制作一部能够自主识别道路或者目标的模型汽车，按照规定路线或者任务行进，以完成综合时间最短者为优胜。
5. 参加分赛区比赛的每个学校最多可以有六支队伍报名参赛，同一学校在每组比赛中只能有一支参赛队。参加安徽省、山东省、浙江省比赛的学校按照省赛比赛规则报名参赛。经过分（省）赛区的比赛选拔，每个学校每个比赛类别只能有一支队伍参加全国总决赛。创意赛参赛队直接向全国总决赛组委会报名，经过组委会遴选之后参加全国总决赛区的比赛。
6. 恩智浦公司为本届竞赛提供部分组织经费，为全国总决赛提供优胜者奖金、奖品。竞速赛参赛队伍必须使用竞赛秘书处统一指定的单片机系列、模型车、部分传感器、电池和舵机；可以选购大赛秘书处推荐使用的单片机开发板、调试系统，也可以自行设计制作符合规定的单片机控制系统。制作赛车所需用品由参赛队伍自行购买。
7. 即日起至 2017 年 3 月 31 日止接受参赛队报名。参赛队伍需在竞赛网站（http://www.smartcar.au.tsinghua.edu.cn）上提交报名表，并将填好的报名表需下载打印后，加盖学校公章后寄达各分（省）赛区承办学校的联系负责人。
希望贵校接到本通知后，积极组织好由自动化、车辆工程、电气工程、电子工程、计算机、测控技术与仪器、通信工程、机械工程以及其它相关学科专业的大学生组成团队参加本次竞赛。更多报名、培训与比赛事宜详见网站。请参赛学生注意。
附件：【竞赛通知】